Масло ZIC X7 FE 0W-20

Описание  Видео  Спецификации  Допуски  Аналоги  Цена

Синтетическое моторное масло ZIC X7 FE 0W-20 синтетическое моторное масло с повышенной топливной экономичностью и превосходными низкотемпературными свойствами для бензиновых двигателей легковых автомобилей, для которых рекомендованы масла классов вязкости по SAE 0W-20 и 5W-20.
Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета современных присадок.

Купить в Украине:

Купить на сайте Rozetka
Категории: , , , ,

ZIC X7 FE 0W-20

Hosting Ukraine

ZIC X7 FE 0W-20

30
SAE: 0w-20

Для новых автомобилей, при пробеге менее 30% от планового ресурса, целесообразно применять масла вязкостью 0W-20. Это обусловлено тем, что у новых двигателей еще нет износа — все технологические допуски и зазоры минимальны, поэтому, требуется масло минимальной вязкости (легко текучее). Рекомендуется применять данное масло в температурном диапазоне от -40 до +30С

Описание масла:

Масло ZIC X7 FE 0W-20

Синтетическое моторное масло с повышенной топливной экономичностью и превосходными низкотемпературными свойствами для бензиновых двигателей легковых автомобилей, для которых рекомендованы масла классов вязкости по SAE 0W-20 и 5W-20.
Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета современных присадок.
Гарантирует надежный пуск двигателя и его защиту в условиях низких температур.
Способствует уменьшению расхода топлива.
Способствует устранению случаев преждевременного воспламенения смеси (LSPI).

Внимание! Проверьте, пожалуйста, соответствие спецификаций данного масла и рекомендации к применению в сервисной книге вашего автомобиля.

Спецификации масла:

API

SN PLUS, SN-RC

ILSAC

GF-5

Допуски

GM dexos1 Gen 2

Kлассификации масла для двигателей по API

SN +
Классификация по API

API SN Plus — это дополнительный стандарт спецификации API SN который будет вводить масла для снижения эффекта LSPI (Low Speed Pre-ignition -преждевременное воспламенение смеси в цилиндре). LSPI — это характерное для двигателей TGDI (турбированных бензиновых двигателях прямого впрыска) появление аномальных явлений раннего зажигания горючей смеси до момента штатного зажигания от свечи, в результате которых возникает цикл неуправляемых детонаций, вызывающих гигантские противонагрузки (в противоположную сторону движения поршня), которые могут повредить поршни, подшипники, кольца и т. д. На возникновение LSPI в двигателях TGDI влияют моющие и антиоксидантные присадки, используемые в моторных маслах, причем они могут как провоцировать их, так и предотвращать.

Kлассификации масла для двигателей по ILSAC

GF-5
Классификация по ILSAC

Стандарт ILSAC GF-5 рекомендован для современных японских и корейских автомобилей, принят в 2010 году. Соответствует API SN, имеет повышенную стойкость к сдвигу, улучшенную фильтрацию при пониженных температурах. Применяется в двигателях, использующих биотопливо. Максимально увеличен интервал замены масла. Является определяющим стандартом для всех двигателей последнего поколения. Может использоваться в тех случаях, когда рекомендуется категория GF-4.

Советы по выбору

27.11.20

Моторное масло для Skoda Yeti

27.11.20

Моторное масло для Skoda Superb

27.11.20

Моторное масло для Skoda Roomster

Справочная информация

27.11.20

Моторное масло для Skoda Yeti

27.11.20

Моторное масло для Skoda Superb

27.11.20

Моторное масло для Skoda Roomster

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Масло ZIC X7 FE 0W-20”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *