Масло ZIC X7 DIESEL 10W-40

При пробеге автомобиля более 70% от его планового ресурса, целесообразно применять масла вязкостью 10W-40. Это обусловлено тем, что при больших износах механизмов двигателя, несущая способность масла компенсируется ростом его вязкости. Рекомендуется применять данное масло в температурном диапазоне от -30 до +40С.

Внимание! Проверьте, пожалуйста, соответствие спецификаций данного масла и рекомендации к применению в сервисной книге вашего автомобиля.

Масло для применения в бензиновых двигателях, выпущенных после 2000 года. Рекомендовано для многоклапанных, турбированных двигателей, с работой на обеднённых смесях, с повышенными требованиями к энергосбережению и экологичности, обслуживаемых по рекомендациям и инструкциям изготовителей. Масла этой категории могут использоваться в тех случаях, когда рекомендуется категория SJ и более ранние категории.

Масло для использования в дизельных моторах, выпущенных после 2002 года. Применяется в современных двигателях с различными видами впрыска и наддува, имеют повышенную устойчивость к термическому окислению, более высокие диспергирующие свойства, обеспечивают уменьшение угара моторного масла за счет снижения летучести. Увеличен ресурс зазоров, допусков и уплотнений мотора за счет улучшения текучести.

Масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Используются в высоко-форсированных бензиновых двигателях и в дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков, работающих в тяжелых условиях с увеличенными интервалами замены моторного масла с промежуточным (не прямым) впрыском.

Масло с высокими эксплуатационными характеристиками, при длительных интервалах смены масла. Используются в высокофорсированных бензиновых двигателях и в дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков с непосредственным впрыском топлива. По назначению соответствуют моторным маслам категории A3/B3.

Масло предназначено для высокомощных двигателей отвечающих экологическим нормам Euro I, II, III, IV, V. Обеспечивает превосходную чистоту поршня, качественное смазывание, снижение износа, способствует уменьшению количества отложений. Может эксплуатироваться в очень сложных условиях и при сильно увеличенных интервалах замены масла. Подходит для использования в моделях EGR без сажевого фильтра, а также для некоторых ДВС с системой SCR NOx.