Масло NESTE PRO+ M 0W-20

Описание  Видео  Спецификации  Допуски  Аналоги  Цена

Neste Pro + M 0W-20 разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов, требующих класса вязкости SAE 0W-20. Низкозольные присадки специально разработаны для совместимости с дизельными двигателями с сажевыми фильтрами дизельных двигателей, и также с бензиновыми катализаторами.

Купить в Украине:

Купить на сайте Rozetka Купить на сайте DOK.ua

Купить в России:

Купить на сайте Goods.ru
Hosting Ukraine

NESTE PRO+ M 0W-20

30
SAE: 0w-20

Для новых автомобилей, при пробеге менее 30% от планового ресурса, целесообразно применять масла вязкостью 0W-20. Это обусловлено тем, что у новых двигателей еще нет износа — все технологические допуски и зазоры минимальны, поэтому, требуется масло минимальной вязкости (легко текучее). Рекомендуется применять данное масло в температурном диапазоне от -40 до +30С

Описание масла:

Масло моторное NESTE PRO+ M 0W-20

Neste Pro + M 0W-20 разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов, требующих класса вязкости SAE 0W-20. Низкозольные присадки специально разработаны для совместимости с дизельными двигателями с сажевыми фильтрами дизельных двигателей, и также с бензиновыми катализаторами.

Neste Pro + M 0W-20 маловязкое и низкозольное моторное масло нового поколения для продленного интервала замены. Низкий коэффициент трения и присадки нового поколения способствуют сбережению топлива и предотвращяют износ двигателя. Низкозольные присадки поддерживают систему последующей обработки отработавших газов в чистоте, продлевая срок службы.

Увеличенные интервалы замены масла могут быть применены, как указано изготовителем автомобиля.

 

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Отличный холодный запуск
  • Превосходная экономия топлива
  • Долгий диапазон замены масла
  • Низкая эмиссия

Внимание! Проверьте, пожалуйста, соответствие спецификаций данного масла и рекомендации к применению в сервисной книге вашего автомобиля.

Спецификации масла:

API

SN Plus RC

SN-RC

SN Plus

SN

SM

SL

SJ

ACEA

ACEA C5

Допуски

BMW Longlife-17 FE+
MB-Approval 229.71
Neste

Kлассификации масла для двигателей по API

SN +
Классификация по API

API SN Plus — это дополнительный стандарт спецификации API SN который будет вводить масла для снижения эффекта LSPI (Low Speed Pre-ignition -преждевременное воспламенение смеси в цилиндре). LSPI — это характерное для двигателей TGDI (турбированных бензиновых двигателях прямого впрыска) появление аномальных явлений раннего зажигания горючей смеси до момента штатного зажигания от свечи, в результате которых возникает цикл неуправляемых детонаций, вызывающих гигантские противонагрузки (в противоположную сторону движения поршня), которые могут повредить поршни, подшипники, кольца и т. д. На возникновение LSPI в двигателях TGDI влияют моющие и антиоксидантные присадки, используемые в моторных маслах, причем они могут как провоцировать их, так и предотвращать.

SN
Классификация по API

Масло для применения в бензиновых двигателях, выпущенных после 2010 года. Предназначено для современных автомобилей, небольших фургонов, в том числе для эксплуатации в двигателях с турбонаддувом. Обладают улучшенными антиокислительными и моющими свойствами, обеспечивают высокую защиту от износа и коррозии. Могут использоваться в тех случаях, когда рекомендуется категория SM и более ранние категории.

SJ
Классификация по API

Масло для применения в бензиновых двигателях, выпущенных после 1996 года. Рекомендовано для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков, обслуживаемых по рекомендациям и инструкциям изготовителей. Масла этой категории могут использоваться в тех случаях, когда рекомендуется категория SG и более ранние категории.

SL
Классификация по API

Масло для применения в бензиновых двигателях, выпущенных после 2000 года. Рекомендовано для многоклапанных, турбированных двигателей, с работой на обеднённых смесях, с повышенными требованиями к энергосбережению и экологичности, обслуживаемых по рекомендациям и инструкциям изготовителей. Масла этой категории могут использоваться в тех случаях, когда рекомендуется категория SJ и более ранние категории.

SM
Классификация по API

Масло для применения в бензиновых двигателях, выпущенных после 2004 года. Рекомендовано для многоклапанных, турбированных двигателей, с работой на обеднённых смесях, обслуживаемых по рекомендациям и инструкциям изготовителей. Улучшены антиокислительные и противоизносные свойства, низкотемпературные свойства. Масла этой категории могут использоваться в тех случаях, когда рекомендуется категория SL и более ранние категории.

Kлассификации масла для двигателей по ACEA

C5
Классификация по ACEA

ACEA C5 — совместимые с каталитическими нейтрализаторами масла для современных двигателей с любыми типами системам снижения выбросов в атмосферу, включая дизели с непосредственным впрыском, допускающих использование маловязких масел с вязкостью HTHS не ниже 2,6 мПа·с; среднее содержание SAPS.

GF-2
Классификация по ILSAC

Стандарт ILSAC GF-2 рекомендован для азиатских автомобилей, принят в 1996 году. Под стандарты ILSAC GF-2 попадают моторные масла следующих классификаций SAE: 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40 и 10W-50, соответствующие строгим требованиям к содержанию фосфора не более 0,1% в объёме, низкой рабочей температуре, повышенной стойкости к образованию высокотемпературных отложений и стойкости к вспениванию.

 

GF-3
Классификация по ILSAC

Стандарт ILSAC GF-3 рекомендован для азиатских автомобилей, принят в 2001 году. Имеет повышенную стойкость к сдвигу, улучшенную фильтрацию при пониженных температурах, имеет пониженная вязкость масла и малое присутствие фосфора в масле.

 

GF-4
Классификация по ILSAC

Стандарт ILSAC GF-4 рекомендован для азиатских автомобилей, принят в 2004 году. Соответствует API SМ, имеет повышенную стойкость к сдвигу, улучшенную фильтрацию при пониженных температурах, имеет пониженная вязкость масла и малое присутствие фосфора в масле. Может использоваться в тех случаях, когда рекомендуется категория GF-3 и более ранние категории.

GF-5
Классификация по ILSAC

Стандарт ILSAC GF-5 рекомендован для современных японских и корейских автомобилей, принят в 2010 году. Соответствует API SN, имеет повышенную стойкость к сдвигу, улучшенную фильтрацию при пониженных температурах. Применяется в двигателях, использующих биотопливо. Максимально увеличен интервал замены масла. Является определяющим стандартом для всех двигателей последнего поколения. Может использоваться в тех случаях, когда рекомендуется категория GF-4.

Советы по выбору

27.11.20

Моторное масло для Skoda Yeti

27.11.20

Моторное масло для Skoda Superb

27.11.20

Моторное масло для Skoda Roomster

Справочная информация

27.11.20

Моторное масло для Skoda Yeti

27.11.20

Моторное масло для Skoda Superb

27.11.20

Моторное масло для Skoda Roomster

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Масло NESTE PRO+ M 0W-20”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *