Масло MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20

Описание  Видео  Спецификации  Допуски  Аналоги  Цена
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло.

Купить в Украине:

Купить на сайте Rozetka

 

 

Hosting Ukraine

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20

30
SAE: 0w-20

Для новых автомобилей, при пробеге менее 30% от планового ресурса, целесообразно применять масла вязкостью 0W-20. Это обусловлено тем, что у новых двигателей еще нет износа — все технологические допуски и зазоры минимальны, поэтому, требуется масло минимальной вязкости (легко текучее). Рекомендуется применять данное масло в температурном диапазоне от -40 до +30С

Описание масла:

Масло моторное MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20

Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло. Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям норм Евро IV, Евро V, Евро VI и требующих использования в них масла с очень низкой высокотемпературной вязкостью HTHS ≥ 2.6 мПа.с, сниженным содержанием сульфатной золы (≤0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (≤0.3%) — «Mid SAPS». Совместимо со всеми типами бензиновых и дизельных двигателей, в которых предусмотрено использование масел с классом вязкости SAE 0W-20 и энергосберегающими свойствами: стандарты ACEA С5, API SN, SN-RC и/ или API SN Plus.

Внимание! Проверьте, пожалуйста, соответствие спецификаций данного масла и рекомендации к применению в сервисной книге вашего автомобиля.

Спецификации масла:

API

SN PLUS -RC

ILSAC

GF-5

Допуски

MB 229.71
OV0401547
9.55535-GSX
9.55535-DSX

Kлассификации масла для двигателей по API

SN +
Классификация по API

API SN Plus — это дополнительный стандарт спецификации API SN который будет вводить масла для снижения эффекта LSPI (Low Speed Pre-ignition -преждевременное воспламенение смеси в цилиндре). LSPI — это характерное для двигателей TGDI (турбированных бензиновых двигателях прямого впрыска) появление аномальных явлений раннего зажигания горючей смеси до момента штатного зажигания от свечи, в результате которых возникает цикл неуправляемых детонаций, вызывающих гигантские противонагрузки (в противоположную сторону движения поршня), которые могут повредить поршни, подшипники, кольца и т. д. На возникновение LSPI в двигателях TGDI влияют моющие и антиоксидантные присадки, используемые в моторных маслах, причем они могут как провоцировать их, так и предотвращать.

Kлассификации масла для двигателей по ILSAC

GF-5
Классификация по ILSAC

Стандарт ILSAC GF-5 рекомендован для современных японских и корейских автомобилей, принят в 2010 году. Соответствует API SN, имеет повышенную стойкость к сдвигу, улучшенную фильтрацию при пониженных температурах. Применяется в двигателях, использующих биотопливо. Максимально увеличен интервал замены масла. Является определяющим стандартом для всех двигателей последнего поколения. Может использоваться в тех случаях, когда рекомендуется категория GF-4.

Kлассификации масла для двигателей по ACEA

C5
Классификация по ACEA

ACEA C5 — совместимые с каталитическими нейтрализаторами масла для современных двигателей с любыми типами системам снижения выбросов в атмосферу, включая дизели с непосредственным впрыском, допускающих использование маловязких масел с вязкостью HTHS не ниже 2,6 мПа·с; среднее содержание SAPS.

Советы по выбору

26.11.20

Моторное масло для Skoda Octavia

26.11.20

Моторное масло для Skoda Kodiaq

26.11.20

Моторное масло для Skoda Karoq

Справочная информация

26.11.20

Моторное масло для Skoda Octavia

26.11.20

Моторное масло для Skoda Kodiaq

26.11.20

Моторное масло для Skoda Karoq

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Масло MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *